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希少で美しい車です!H12(2000年) フェラーリ(Ferrari) 360 モデナ(modena) 6F/MT マニュアル車 並行輸入 走行3.9万km 車検付 クーペ
フェラーリ360モデナは、生産された16,244台の内ほとんどが
セミオートマチック(F1マチック)が搭載されています。
マニュアル(MT)変速機が搭載されているのは341台のみとなります。
駆動方式:MR(ミッドシップ)
変速機:6F/MT(マニュアル車)
ボディカラー:赤(ロッソコルサ)
車検:R3.11.20まで
内外装ともに年式の割にはきれいです。
変速機:6F/MT(マニュアル車)
ボディカラー:赤(ロッソコルサ)
問合せ番号 | 1689 |
---|---|
年式 | 平成12年 |
走行距離 | 39000km |
車検有無 | 車検あり |
修復歴 | なし |
この車両は、341台生産されたフェラーリのMTの最終型と言われています。F430 は少しだけMTありますが、
今から益々、希少価値が上がると思われます、
F1と比較してポンプ等がないので、比較的、壊れにくい車です、是非どうぞ!
下記サイト(車選び.com)にて、車両の詳細や、
写真を多数ご覧いただけます!
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/12903-1689/
H12(2000年) フェラーリ(Ferrari) 360 モデナ(modena) 6F/MT マニュアル車 並行輸入 走行3.8万km 車検付
クーペ 中古車両販売
車両型式:-F360- エンジン型式:F131 エンジン形状:V8 40バルブ 排気量:3.58L 燃料:ガソリン 最高出力:400PS
駆動方式:MR(ミッドシップ)
車両重量 1390kg 車両総重量 1500kg
車寸法 L449 W192 H121 走行 39,000km
変速機:6F/MT(マニュアル車)
ボディカラー:赤(ロッソコルサ)
車検:R3.11.20まで
【装備】
エアコン パワステ パワーウインドウ エアバッグ
ETC バックカメラ キーレス ABS
純正本革シート(黒)
純正マット
純正アルミホイール(18インチ)
【整備】
タイミングベルト交換
プーリーベアリング交換
パワステホース交換
ラジエターファン交換
サーモスタット、ゴム類交換
(R1.10.30 走行38,000km時)
ウォーターポンプ交換
ベルト交換
(H21.9.4 走行31,210km時)
【タイヤサイズ】
前:215/45R18 93Y
後:275/40R18 103Y
フェラーリ360モデナは、生産された16,244台の内ほとんどがセミオートマチック(F1マチック)が搭載されています。
マニュアル(MT)変速機が搭載されているのは341台のみとなります。
希少車両につき、すぐに売約となる可能性があります。
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事故修復歴ありません。
エンジン、ミッション正常に作動します。
非常に大事に乗られていた車両で、屋内車庫にて保管状態もよく、内外装ともに年式の割にはきれいです。
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スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ち致しております。
この車両は、341台生産されたフェラーリのMTの最終型と言われています。F430 は少しだけMTありますが、
今から益々、希少価値が上がると思われます、
F1と比較してポンプ等がないので、比較的、壊れにくい車です、是非どうぞ!
年式(初年度登録) | 平成12年 |
---|---|
走行距離 | 39000km |
車検 | 車検あり |
車検(ありの場合) | 令和3年11月20日 |
燃料の種類 | ガソリン |
ミッション | 6速MT |
排気量 | 3.58L |
ドア数 | 2ドア |
乗車定員 | 2人 |
車台番号(下4桁) | 0267 |
ボディーカラー | 赤 |
リサイクル預託金 | 14,160 |
車両型式 | -F360- |
用途 | 乗用 |
自家用・事業用の別 | 自家用 |
原動機の形式 | F131 |
車両重量 | 1390kg |
車両総重量 | 1500kg |
車両寸法 | L449 W192 H121 |
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