H18 トヨタトヨエース 3t 標準ロング 4段クレーン フックイン UNIC URV264 荷台L369 全塗装済 中古トラック PB-XZU341 小型ユニック車 | クレーン・穴堀建柱車 | 中古トラックを探す | 大阪の再生中古トラック専門店｜販売・買取｜トラック１２３

【中古ユニッククレーン販売】

業販や全国納車も可能です。遠方のお客様もお気軽にご相談下さい。

TEL 072-894-0020(営業時間 9:00-17:00)(日・祝休業)本体価格は車体のみの金額です。

小型3tクレーン付トラック、車両全塗装済・荷台の床は鉄板に張替済です。
荷台はL369あるので型枠や足場材などの荷物をたくさん積めます。
標準幅ですので、住宅地や道に入っていきやすいです。

詳しい詳細と写真(50枚以上)はこちらからどうぞ(^-^)

https://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/12903-2097/

H18 トヨタトヨエース 3t 標準ロング 4段クレーン フックイン ユニック URV264 荷台L369 全塗装済 中古トラック ユニック車

車両型式:PB-XZU341 エンジン型式:S05D 排気量:4.89L 軽油 排ガス適合 ターボなし
最大積載量:3000kg 車両重量:3620kg 車両総重量:6785kg
車寸法:L598 W189 H259 乗車定員:3人 走行:124,642km
AC PS PW AB ETC 5速MT DPR(排気ガス浄化装置)

荷台寸法:L369 W177 H37.5 床:鉄 地上高:96cm 高床
セイコーラック 床フック5対 アオリ水平チェーン
鳥居フック2個 鳥居下部鉄板 荷台下工具箱(左下)

古河ユニック(UNIC) 4段クレーン・フックイン 2.63t吊
型式:URV264 スペック:K シリアル:F324620
2005(H17)年12月製造
ブーム・アウトリガ未格納警報装置
※PTOスイッチはレバー式です。
ラジコンはついておりません。

タイヤサイズ:205/85R16 117/115L 3分山
※左前タイヤは2分山、ワイヤーが出ておりますので交換必要です。

エンジン、ミッション、クレーン正常に作動します。
車両全塗装済、クレーンの低圧ホース交換済です。
クレーンのブームは垂れなく、シャーシ、下回りにサビ・腐食見られません。
内装のシートは左右修理済、室内は清掃済です。
青から白に塗装をしましたので、内装に一部青が残っております。
外装は年式相応の小さなエクボはありますが、大きなキズやヘコミは見られません。
荷台の床は鉄板に張替済です。検査を通した際に積載量などが変わる場合もあります。
荷台に床フックがありますので、荷物をしっかりと固定できます。
この車両は一時抹消中で、車検整備はついておりません。
建設業や運送業、土木・型枠・足場・設備・解体や産廃、造園業、鉄筋、機械設置・林業・鉄工所等の
様々な多業種の作業現場でお使いいただける車両です。
小型トラック、車両総重量7.5t未満なので準中型免許でお乗りいただけます。
ラジコンはついておりませんが、クレーンの操作レバーで作動行うので安全にお使いいただけるかと思います。

より長く安心してお使いいただくために、ご購入時に排ガスマフラーの洗浄の整備をおススメしております。(排ガスマフラー洗浄は、マフラーの触媒を洗浄し詰まりを取る整備です。)
中古トラックをリフォーム、リユースして再生中古トラックとして販売しております。
別途費用にて、お客様のご要望に合わせて、架装など承ります。

※本体価格は車体のみの金額です。

【中古車の購入には「車両本体価格」のほかに「諸費用」が必要です】　支払総額(税込)= 車両本体価格+諸費用

諸費用に入らない保証料や整備費用、法定点検費用、納車費用は、すべてオプション費用となります。
諸費用とは、自動車税や自動車重量税などの「法定費用」と購入時に最低限必要な登録代行費用、保険料のことを指しています。
※支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります。
※弊社の所在する所轄(大阪)運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくはお問合せください。

ご購入時に車体のみ・予備検査受け・車検受け納車とお選びいただけます。
お見積もりをご希望される場合は、ファックス番号またはメールアドレス、ラインIDをお知らせいただけますとスムーズな対応ができます。
現車確認可能です。ご来店の際は事前にご連絡をお願いします。
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TEL 072-894-0020(営業時間 9:00-17:00)(日・祝休業)

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