走行少ない中古散水車販売！H19 イスズエルフ 4t 散水車 前後散水 サブエンジン式 極東開発 車両型式:PDG-NPR75N 走行3.8万km 全塗装済 | パッカー車（塵芥車）・バキュームカー（糞尿車）・散水車・清掃車 | 中古トラックを探す | 大阪の再生中古トラック専門店｜販売・買取｜トラック１２３

レンタル上がりで走行3.8万kmと少ない散水車、当社にて車両全塗装済です。
サブエンジン式なので、車両のエンジンに負担をかけずに散水でき、走行しながら散水できます。
タンクや下回りはサビ・腐食が少なく程度良好、タンク内面は亜鉛溶射(亜鉛メタリコン)を行っておりますので、
耐久性に優れており、おススメの一台です。

H19 イスズエルフ 4t 散水車 前後散水 サブエンジン式 極東開発 走行3.8万km 全塗装済
車両型式:PDG-NPR75N エンジン型式:4HK1 排気量:5.19L 軽油 排ガス適合 ターボ有(155PS)
最大積載量:4000kg 車両重量:3520kg 車両総重量:7685kg
車寸法:L565 W207 H226 乗車定員:3人 走行:38,302km
AC PS PW AB 6F/MT DPD(排ガス浄化装置)

この車両の詳細、写真50枚はこちらから↓↓↓↓

https://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/12903-1816/

極東開発工業(株) 散水車 サブエンジン式 前後散水
型式:LH04-301R
製造番号:07L041706N
工具箱(運転席側タンク前方)
歯止め二個

積載物:水
比重:1.0
最大積載容量:4000L
最大積載量:4000kg

前方:圧力散水 左右同時圧力散水(コックの開閉はキャブ内で操作可能)
後方:重力散水 電磁バルブにて左右個別散水(コックの開閉はキャブ内で操作可能)
外部散水用取出し口有り
外部散水用のホース、放水銃あり

【サブエンジン】
ディーゼルエンジン
ヤンマー製
排気量:0.219L
定格出力:3.3kW/3600RPM(4.5PS)

タイヤサイズ:225/80R17.5 123/122L 9分山
※スペアタイヤは新品です。

事故修復歴ありません。
エンジン、ミッション、上物正常に作動します。
車両全塗装済です。
レンタル上がりで走行3.8万kmと少なく、程度良好です。
前方は圧力散水、コックの開閉はキャブ内で操作でき、左右同時散水です。
後方は重力散水、電磁バルブで左右個別散水可能です。
タンクや下回りはサビ・腐食が少なく、程度良好です。
タンク内面は亜鉛溶射(亜鉛メタリコン)を行っておりますので、耐久性に優れております。
サブエンジン式なので、車両のエンジンに負担をかけずに散水でき、走行しながら散水できます。
内装は年式相応の色褪せやスレがあります。
車検や陸送など、お気軽にご相談ください。
現車確認の際は、お手数ですが、事前に電話でご連絡いただけるようお願いします。

散水車は、高い洗浄性、広い散水幅、遠方への放水などの散水作業に優れております。
路面の清掃、都市の緑化に伴う街路樹への散水、トンネル内洗浄、凍結防止剤(融雪剤)の散布、
グリーンベルト(芝面)への潅水、工事現場、競馬場での砂塵防止、製鉄所等での冷却用放水です。
使用場所は、一般道路、高速道路、工事現場、競馬場、製鉄所や工場内などで便利にお使いいただけます。

走行は少なめなのでこのままでもご使用いただけますが、
エンジン水回りオーバーホール(OH)をすると、より長く、
安心してお使いいただけるかと思います。
(エンジン水回りOHとは、ラジエーターなどの冷却関係のゴム(ホース)類、サーモスタッド等、
経年劣化している消耗部品は交換し、オーバーヒートを防ぐ為の整備です。)

車両の架装など承ります。
お気軽に車輌・納車・陸送・代金などご質問ください。
現車の確認可能です。
ご来店の際は事前にご連絡下さい。
当店の営業は9時から17時までとなっております。

※リサイクル料金、名義変更、陸送費用等は別途費用が必要です。
ご購入時に、車両のみ、予備検査付、車検付とお選びいただけます。
お気軽にご相談ください。
スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ち致しております。

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