サブエンジン付、11M! H20 ヒノデュトロ 高所作業車 タダノ(AT-110)製では珍しい、バケット内ワンピンレバーです。通信工事や、各種メンテナンスなど作業がはかどります！ | 高所作業車 | 中古トラックを探す | 大阪の再生中古トラック専門店｜販売・買取｜トラック１２３

サブエンジン付、バケット内はワンピンレバーの高所作業車です。
高所部は作業の状況に応じてサブエンジンとPTOに使い分けていただけますので、夜間や住宅地での作業時に騒音を抑えて作業できます。
お問い合わせの際は【問い合わせ番号：2129】とお伝え下さい。

H20 ヒノデュトロ 高所作業車 タダノ AT-110 11m サブエンジン付 ワンピン FRPバケット 車両全塗装済 クラッチ交換済 中古トラック 通信工事や各種メンテナンスなどの幅広い作業に対応できます！

車両型式:BDG-XZU304X エンジン型式:N04C 排気量:4.00L 軽油 排ガス適合 ターボ有
最大積載量:500kg 車両重量:5400kg 車両総重量:6065kg
車寸法:L481 W173 H281 乗車定員:3人 走行:103,225km
AC PS PW AB ETC 左電動ミラー バックカメラ 5F/MT
DPR(排ガス浄化装置) ES(坂道発進補助)

この車両の詳細・写真50枚掲載サイトはコチラ⇒https://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/12903-2129/

TADANO 高所作業車 FRPバケット ワンピン
スペック:AT-100-4-31353
シリアル:218978
製造年月:2008(H20)年10月
作業床最大地上高:11m
最大作業半径:7.4m
バケット積載荷重:200kg(2名乗り)
アワメーター:576時間
ユニットアワメーター:2290時間
左右工具箱2段 はしごかけ アース有 輪止め4コ

タイヤサイズ:195/85R16 114/112 L LT 8分山(リア外側2本は7分山)
※スペアタイヤは9分山です。

エンジン、ミッション、高所部正常に作動します。
車両全塗装済、クラッチ交換済です。
(クラッチディスク、カバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング)
内外装は年式相応、運転席シートは修理済です。(座面柄違い)
FRP200kgバケットなので、2名で乗って作業できます。
ジャッキが横に張り出さないので、狭い場所や住宅地での作業が行えます。
左右に2段の工具箱、はしごかけなど充実し、道具などの収納に便利にお使いいただけます。
シャーシ、足回りにサビや腐食は見られません。
通信・設備・アンテナ工事やCATV、建築、大型施設などの外看板、外壁塗装や装飾、緑地管理や、信号・標識・照明や室外機・配管などの屋内外設備メンテナンス等の様々な現場で幅広い作業に対応できる車両です。
バケット内のブーム操作レバーはワンピンタイプなので効率よく作業が行えます。
車両総重量7.5t未満ですので、準中型免許で運転可能です。
高所部の特定自主検査も別途費用にて承ります。お気軽にご相談ください。

現状でもお使いいただけますが初度経過、走行10.3万kmですので、エンジンまわりの追加整備をご購入時におススメしております。
エンジン水回りOH(オーバーホール)や排ガスマフラー洗浄、インジェクター交換などの整備を合わせて行うと、より長く安心してお使いいただけると思います。
(エンジン水回りOHは、ラジエーターなどの冷却関係のゴム(ホース)類、サーモスタッド等の経年劣化しているものは交換し、オーバーヒートを防ぐ為の整備です。)
追加整備費用などお気軽にご質問下さい。

リサイクル料金、車検整備や登録、陸送等は別途費用が必要です。
ご購入時に車体のみ・予備検査受け・車検受け納車とお選びいただけます。
ご質問やお問い合わせなどはLINEでも可能です。ぜひ友だち追加をお願いします。
お見積もりをご希望される場合は、ファックス番号またはメールアドレス、ラインIDをお知らせいただけますとスムーズな対応ができます。
現車確認可能です。ご来店の際は事前に必ずご連絡をお願いします。
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