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こんにちは(*'ω'*)

3月は身近で卒業や受験で慌ただしい日々を送っておりました"(-""-)"

日々の業務にも追われ、ブログ等の更新も久しぶりです('Д')

直近の作業の様子です。

高所作業車の運転席側ドアがズレている感じが見受けられたので、交換します。

H21年式ヒノデュトロ高所作業車 アイチ SH10A 9.9M

現在ついているドアを外す前に内張をはがしてから、つながっている配線を取り外していきます。

ドアが外れました。

ドアはかなり重たい為、一人では中々取付できるものではありません。

2～3人がかりで慎重にドアを取付する必要があります。

二人でドアを持ち上げて固定し、一人は車体とドアの繋ぎ目の部分にボルトで外れない様にしっかり固定していきます。

ドアが無事、車体に取付できました。

ここからは必要な配線を一つ一つ繋いでから、ドアの内張を取付すると

完成しましたよ★

荷台架装を行っています。

H19年式イスズエルフ3t(ワイド超ロング)4段クレーン・ラジコン・フックイン ユニック URU234

荷台の床やアオリ内板・外板は割れやゆがみ等が気になった為、荷台の再生を行っていきます。

荷台の床をはがして、横ネタを補強していきます。

同時にアオリ三方の内板と外板もはがしていきます。

荷台の床鉄板、アオリ外板鉄板は正確に寸法を計って材料屋さんに注文します。

横ネタ補強に使用する角パイプを必要な長さにカットしてシャーシブラックを塗布して下準備です。

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事前に注文していた鉄板などが揃ったので、アオリの内板もきれいに取付、荷台の床鉄板やアオリ外板、鳥居下部鉄板は溶接して完成しました。

走行が15.8万kmと少し多い為、エンジン水回りオーバーホールの整備を行いました。

この後は車両全塗装を行っていく予定です。

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