イスズエルフ、サブエンジン式の散水車(極東)や日野レンジャー2.85t(中型)のクレーン付トラック塗装が完了しました!再生中古トラックツ販売しています。
先日ブログでも塗装の様子をお知らせしておりました散水車や4tベースのクレーン付トラックが仕上がりましたので、当社HPや各サイトにて掲載しております!コロナウイルスで大変ですが皆さん #STAY HOME !!! 協力してがんばりましょう! 再生中古トラック販売店のトラック123ではコロナに関する情報を発信しています、是非ご参考にして下さい。
再生中古トラック:H19 イスズエルフ 4t 散水車 前後散水 サブエンジン式 極東開発 走行3.8万km 全塗装済
車両型式:PDG-NPR75N エンジン型式:4HK1 排気量:5.19L 軽油 排ガス適合 ターボ有(155PS)
トラック123HPより、この車両の掲載ページ(写真50枚)をご覧いただけます♪↓↓↓↓
https://used.truck123.co.jp/sin/Garbagetruck/20200423-2126/
最大積載量:4000kg 車両重量:3520kg 車両総重量:7685kg
車寸法:L565 W207 H226 乗車定員:3人 走行:38,302km
AC PS PW AB 6F/MT DPD(排ガス浄化装置)
極東開発工業(株) 散水車 サブエンジン式 前後散水
型式:LH04-301R
製造番号:07L041706N
工具箱(運転席側タンク前方)
歯止め二個
積載物:水
比重:1.0
最大積載容量:4000L
最大積載量:4000kg
前方:圧力散水 左右同時圧力散水(コックの開閉はキャブ内で操作可能)
後方:重力散水 電磁バルブにて左右個別散水(コックの開閉はキャブ内で操作可能)
外部散水用取出し口有り
外部散水用のホース、放水銃あり
【サブエンジン】
ディーゼルエンジン
ヤンマー製
排気量:0.219L
定格出力:3.3kW/3600RPM(4.5PS)
クレーンのブームはたれなく程度良好です。
ラジコンは付いておりません。
シャーシ表面に少しサビが見られますが、当社にて亜鉛防腐塗装済です。
荷台の床は、当社にて鉄板に張り替え済です。
床鉄板を張っておりますので、検査を通した際に、多少積載が変わる可能性があります。
再生中古トラック:H17 ヒノレンジャー 2.85t 4段クレーン フックイン タダノZR304 荷L520 全塗装済 走行7.7万km!
車両型式:PB-FC6JKFA エンジン型式:J05D 排気量:4.72L 軽油 排ガス適合 ターボあり
最大積載量:2850kg 車両重量:4960kg 車両総重量:7975kg
車寸法:L813 W224 H301 乗車定員:3人 走行:76,962km
AC PS PW AB 左電動ミラー 6F/MT DPDあり(排気ガス浄化装置)
トラック123HPより、この車両の掲載ページ(写真50枚)をご覧いただけます♪↓↓↓↓
https://used.truck123.co.jp/sin/cranetruck/20200423-2127/
荷台寸法:L520 W203 H40.5 床:鉄 地上高:105cm
荷台下工具箱 アオリ穴4対 セイコーラック
アオリ水平チェーン 鳥居フック
鳥居下部鉄板張
鳥居フラットバー・鉄筋にて補強済
荷台横ネタ補強済
タダノ 4段クレーン フックイン 2.93t吊
型式:ZR304
スペック:310-140-10110
シリアル:ER9377
製造年月:2005年8月
事故修復歴ありません。
エンジン、ミッション、クレーン正常に作動します。
当社にて、全塗装済です!
クレーンのブームはたれなく程度良好です。
ラジコンは付いておりません。
シャーシ表面に少しサビが見られますが、当社にて亜鉛防腐塗装済です。
荷台の床は、当社にて鉄板に張り替え済です。
床鉄板を張っておりますので、検査を通した際に、多少積載が変わる可能性があります。
鳥居の格子部分に少し曲がりが見られますが、フラットバーと鉄筋で補強してあります。
キャブ・アオリに、年式相応の小さなエクボや凹みが見られます。
内装は年式相応のスレや色あせがあります。
(有)フリーマーケット123、ユニックやタダノ、マエダなどラジコン付き、ワイドアウトリガの3段、4段クレーンや、塗装仕様、電工仕様のアイチ高所作業車、その他、新明和のパッカー車、平ボディ、ダンプ、パワーゲート、ダブルキャブなど高品質の再生トラックを販売しております。当社は大阪府交野市のJR星田駅より徒歩7分の場所、第2京阪沿いの「星田北5」交差点にございますので、是非のご来店下さい!
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