中古パッカー車販売！H22 いすゞエルフ 2t プレス式 塵芥車 4.2m3 極東開発 ごみ収集車 パッカー車 価格 317.9万円(税込) | 入荷 | 今日のトラック１２３ | スタッフBLOG | 大阪の再生中古トラック専門店｜販売・買取｜トラック１２３

がたつきの少ないエルフ4.2ｍ３のプレス式パッカー車が入荷しました。箱内も、さび・腐食が無く、綺麗な状態です。投入部のガタツキもありません。造園・廃棄物の収集に使えます。

H22 いすゞエルフ 2t プレス式 塵芥車 4.2m3 極東開発 ごみ収集車 パッカー車 価格 317.9万円(税込)
車両型式:BKG-NMR85AN エンジン型式:4JJ1 排気量:2.99L 軽油 排ガス適合 ターボ有 150PS
最大積載量:2000kg 車両重量:4260kg 車両総重量:6425kg
車寸法:L534 W184 H227 走行:127,772km
AC PS PW AB 左電動ミラー 6F/MT
助手席側スライドドアです!

極東開発工業 プレスパッカー
型式:GB42-26-S
製造番号:10R053034M
容積:4.2m3
積載荷重中心位置:荷箱前端より1.245m
連続スイッチなし
荷箱下工具箱あり(鉄製・ステンレス製 各1個)
ドレン入れ漏れなし(ステンレス製)
排出板ガタつきなし
投入部鉄板厚みあり
荷箱、サビ・腐食なし

タイヤサイズ:205/85R16 117/115L LT 前:5分山 後:8分山 スペアタイヤ:10分山
※リア4本スタッドレス、その他ノーマルです。

事故修復歴ありません。
エンジン、ミッション、パッカー部正常に作動します。
荷箱、サビ、腐食なく、程度良好です!
ドレン入れはステンレス製で、漏れありません。
投入部の鉄板も、厚みがあります。
シャーシ、足回りにサビありません。
運転席シートは一部破れがありますが、全体的には程度良好です。
助手席側はスライドドアなので、狭い道路や都心部での作業に最適です!
内外装ともに、年式の割に状態の良いお車です。
産廃屋さん、造園屋さんなど、幅広くお使いいただけると思います。
2tパッカーをお探しでしたら、是非ご検討下さい!
お問合せ、お待ちしております!!

走行が12.8万kmなので、このままでもご使用いただけますが、エンジン水回りのオーバーホールをしていただくと、より長く安心してお使いいただけるかと思います。
(ラジエーターなどの冷却関係のゴム(ホース)類、サーモスタッド等、劣化しているものは交換し、オーバーヒートを防ぐ為の整備です)
費用など、お気軽にお問い合わせください。

車両の全塗装(白)も、別途費用にて承ります。
お気軽にお問い合わせください。

リピーター様の架装依頼で作業をしてます!12月にはいりました('ω')
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床鉄板の取付架装１０万円（税込・標準10尺）溶接と塗装を行います。面積で価格は変化します。
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トラックのクラッチ交換作業 12万円～行ないます。ミッション載せ換えなど可能です。
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お客様のご要望で、平ボディの床フックの取付を行います！トラック架装のご相談下さい。
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高所作業車の工具箱の床の張替え修理 1２万円（税込）腐食した床を切断して新しい床を溶接して取り付けます。
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トラック荷台修理、床と鳥居の修理をします、床下の縦ネタ、横ネタ共に腐食しているので交換します。
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いすゞエルフ（PB-NKR81AN） 高所作業車SH09Aのエンジンオーバーホールを行ないます。
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走行が多いトラックのエンジンをバラしてパッキン、ガスケット、ホースなど劣化したゴム類を交換します。
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トラックの最後の仕上げ、クリアー塗装です、綺麗になるように祈りながら塗装します。
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高所作業車(LIFT CAR)の基礎知識
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高所作業車の足回りの修理、ドラッグリンクブーツの交換作業を行ないます。
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トラックのミッションとクラッチの交換作業１
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トラックの架装についての説明、当社ではこの様な作業が可能です。
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いすゞエルフダブルキャブの水周りOHとインジェクター洗浄、ヘッドガスケット交換しエンジンの整備をしています。
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今日のトラック１２３のお仕事 事務所風景、作業風景です。
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