作業風景

トラック123のお仕事、4トン平ボディトラックのアオリ交換 大阪 交野市 関西 近畿

いすゞエルフ平ボディのアオリ3方交換修理(リヤアオリ、左右アオリ) 荷台架装 トラック123 再生中古トラック

平ボディ 小型トラック、アオリ三方の交換を無事に終えたら、アオリを前方でガチッとロックするエビ金(エビ金ハンドル)の取付を調整です。

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トラックのアオリは人の手では持ち上げる事が出来ない程、重量があります。

クレーンやユンボを動かして、重くて手で持ち上げれない箇所は機械の力をどんどん借りていき、作業を進めていきます(笑)

重たいパーツだからこそ、必要道具を正しく使って安全かつ美しく仕上げていきます。

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元々ついていたアオリを外したあとは、下処理を進めていきます。

均一になるように削ってならしていきます。

 

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リアのアオリも交換するので、外していきます。

取付は溶接してボルトで固定します。

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鳥居(プロテクター)の曲がりは修正していきます。

重い荷物をのせたり、長年ガッチリ荷締めを繰り返していくうちに、どうしても後ろ側にグッと歪んでしまう事があります。

ロープとガッチャで頑固な鳥居の歪みを力強く補修します!

鳥居下部は鉄板を張ります。

材料を注文して入荷待ちですので、届いてからの作業になります。

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トラック123ではお仕事で安心して使える、「働く車」を多数お取り扱いしております。

クレーン、ダンプ、高所作業車、平ボディ、ショベル、フォークリフトなど豊富なラインナップです。

現車確認も可能です。

ご来店の際は事前に必ずご連絡下さい(*^^*)

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前方一部はサンダーで切り落としました。

溶接してボルトで止めていきます。

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3人がかりで作業を進めていきます。

外したアオリはどうなっていく!?

部分的に使える状態なら再利用する予定ですが、厳しければ木と鉄に分けてスクラップ屋さんに買い取ってもらうかもしれません。

 

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中古トラックが入庫してきてから、「再生中古トラック」として販売されるまでの全工程を徹底解説
https://used.truck123.co.jp/blog/20260430-3293/

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アイチ製11m高所作業車(SH11A)の良質車2台、高年式・低走行です。H29年式 ヒノデュトロ H30年式 イスズエルフ バケット車

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