中古トラックの塗装作業　ヒノデュトロクレーン付きダンプの塗装の様子をご紹介します。 | 作業風景 | 今日のトラック１２３ | スタッフBLOG | 大阪の再生中古トラック専門店｜販売・買取｜トラック１２３

中古トラックの全塗装の様子をご紹介します。

平成１８年式ヒノデュトロ、３段クレーンがついたダンプを塗装します。

ヒノデュトロが入庫した時には、道路作業用の指定色に塗装されていました。

黄色地に白のライン、バンパーは赤と白の縞で塗装されています。

このボディ色ではなかなか仕事に使いづらいので、白色に全塗装します。

道路作業車として使うにはパトライトの装着が必要ですが、今回は道路作業車としての利用ではないため、不要なパーツはすべて取り外します。

塗装作業を効率よく行うためにキャビン上のデッキや工具箱など、ビス留めしている部品はすべて外します。

フロントグリルやフロントバンパー、リアのフェンダーなども外していきます。

パーツの取り外しが終わったら、古い塗料や小さな傷、さびなどを削り取っていきます。

目の粗いペーパーから細かいペーパーを使ってさびなどをしっかり落としていきます。

キャビン、クレーン、ダンプの荷台と削る部分が多いので、３人がかりで作業しています。

削る作業と同時進行で、フロントガラスやライトなどを養生し、塗装の準備を進めます。

削りと養生が終われば、サーフェイサー（下地）を塗ります。元色の黄色を隠し、小さな傷などを埋めることができます。

サーフェイサーがきれいに乾いたら、表面を滑らかにするために目の細かいペーパーでこすります。

下地の処理が終わったら、色を付けていきます。

上から順番に塗装します。

まずはクレーンの赤色を塗り、乾いたらクレーンを養生してキャビン、荷台を白色に塗ります。

最後にシャーシなどを黒色に塗装します。

寒くなると塗料が乾きにくいので、気温によって硬化剤の種類を変えて塗料を調合します。

取り外したパーツも同じように塗装していきます。

すべての塗装が終わったら、外したパーツを元に戻して完成です。

塗装した車両の詳細は、下記ページよりご確認いただけます。

【クレーン付ダンプ!希少車!】H18 ヒノデュトロ 3t ワイドロング クレーン付ダンプ 極東開発 強化三方開 高床 3段クレーン・ラジコン・フックイン ユニック URU263 走行3.1万㎞ PD-XZU414M

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フジマイティLＰ581、連続スイッチあり、走行7.4万ｋｍ（新明和でメンテナンスできます）
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《1973》中古販売・走行２万ｋｍのＨ１９日野デュトロ高所作業車アイチSH09A、10ｍ未満で9.7ｍのご紹介です、走行少なくかなり程度がよいと思います。
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