中古トラックの塗装作業 ヒノデュトロクレーン付きダンプの塗装の様子をご紹介します。
中古トラックの全塗装の様子をご紹介します。
平成18年式ヒノデュトロ、3段クレーンがついたダンプを塗装します。
ヒノデュトロが入庫した時には、道路作業用の指定色に塗装されていました。
黄色地に白のライン、バンパーは赤と白の縞で塗装されています。
このボディ色ではなかなか仕事に使いづらいので、白色に全塗装します。
道路作業車として使うにはパトライトの装着が必要ですが、今回は道路作業車としての利用ではないため、不要なパーツはすべて取り外します。
塗装作業を効率よく行うためにキャビン上のデッキや工具箱など、ビス留めしている部品はすべて外します。
フロントグリルやフロントバンパー、リアのフェンダーなども外していきます。
パーツの取り外しが終わったら、古い塗料や小さな傷、さびなどを削り取っていきます。
目の粗いペーパーから細かいペーパーを使ってさびなどをしっかり落としていきます。
キャビン、クレーン、ダンプの荷台と削る部分が多いので、3人がかりで作業しています。
削る作業と同時進行で、フロントガラスやライトなどを養生し、塗装の準備を進めます。
削りと養生が終われば、サーフェイサー(下地)を塗ります。元色の黄色を隠し、小さな傷などを埋めることができます。
サーフェイサーがきれいに乾いたら、表面を滑らかにするために目の細かいペーパーでこすります。
下地の処理が終わったら、色を付けていきます。
上から順番に塗装します。
まずはクレーンの赤色を塗り、乾いたらクレーンを養生してキャビン、荷台を白色に塗ります。
最後にシャーシなどを黒色に塗装します。
寒くなると塗料が乾きにくいので、気温によって硬化剤の種類を変えて塗料を調合します。
取り外したパーツも同じように塗装していきます。
すべての塗装が終わったら、外したパーツを元に戻して完成です。
塗装した車両の詳細は、下記ページよりご確認いただけます。
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