いすゞエルフ平ボディのアオリ3方交換修理(リヤアオリ、左右アオリ) 荷台架装 トラック123 再生中古トラック
中古トラックの購入に関するよくあるお問い合わせをまとめてみました。トラック123Q&A小型トラック、4トン積載のワイド超ロングの平ボディです。
アオリ三方の交換を行いました。
アオリはヤフオクにて、程度の良い部品を調達です(^-^)
完成後の状態です↓↓

トラックのアオリ、写真で見ると平べったくて簡単そうに見えるかもしれませんが、実は大人が手で持ち上げるには危険すぎるほど重たいです。
無理したら腰をやられますし、落としたら大ケガに繋がります。
重たいところは手で持ち上げるのが難しいので、クレーンやフォークリフトで吊りながら作業を進めていきます。

アオリに布製の頑丈なベルト(スリングベルト)をかけていきます。
アオリは長くて真ん中を捉えないと、持ち上げた瞬間にどちらかに傾いてしまい大変危険です。
水平に吊り上げていき手で支えながら、持ち上げます。

クレーンでゆっくりと作業位置まで誘導し、位置を合わせながら蝶番(ヒンジ)を固定していきます。
前方一部はサンダーで切り落としました。
少し調整が必要な箇所を合わせていくのに、苦戦しました(*_*;


クレーンやユンボを動かして、重くて手で持ち上げるところの難しい箇所は機械の力を借ります(笑)
重たいパーツこそ、道具を正しく使って安全にかつ美しく仕上げていく。
まさにプロの仕事です!

鳥居の曲がりは修正を行います。
トラックの平ボディ、キャビンを守る命綱と言えるのが鳥居(プロテクター)です。
重い荷物をのせたり、長年ガッチリ荷締めを繰り返していくうちに、どうしても後ろ側にグッと歪んでしまうことが見受けられます。
歪んだままだと見た目がシャキッとしないだけではなく、いざという時の安全性にも関わってきます。
ロープとガッチャで頑固な鳥居の歪みを力強く修正していきます!

鳥居はアオリと比べ物にならないくらい鉄が固くて丈夫です。
「ギチギチギチ…」と音を立てて張り詰めていくロープ。
一気に引くとロープが跳ねて危険ですし、鳥居の根元を痛めてしまう場合がある為、鉄の反発具合を見ながら慎重に引っ張っていきます。

鳥居下部鉄板は材料入庫待ちですので、入ってきたら作業に取り掛かっていきます。
アオリ三方の交換を無事に終えました!!

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