イスズエルフのチェンジが入らない！スムーサーのチェックランプが点灯し、動かなくなったトラックの修理の記録２ | ミッション | 基礎知識 | スタッフBLOG | 大阪の再生中古トラック専門店｜販売・買取｜トラック１２３

前回の記事で、イスズエルフのスムーサーミッションを乗せ換えることになった経緯を紹介しました。

整備する車両は、平成17年イスズエルフクレーン付きトラックです。

車両型式：PA-NPR81R、エンジン型式：4HL1

早速、ミッションを下ろして乗せ換える準備を行います。

まずは、プロペラシャフトとパーキングブレーキを外します。

車両をジャッキで持ち上げながら車体の下に潜っての作業です。

組み上げるときのことを考えながら、必要な部分に合印を入れながら作業します。

プロペラシャフトとパーキングブレーキが外れたら、いよいよミッションを下ろします。

ミッションはかなりの重量があるので、ミッションジャッキに載せます。

PTOのポンプは再利用するので、ポンプを壊さないように外します。

※PTOとは、Power Take Off（パワー・テイク・オフ）のことです。

エンジンの動力を油圧に変えて、架装物を動かす力となります。

クレーンやダンプ、高所作業車など、様々な特殊トラックに用いられています。

新旧のミッションを並べてセンサー等の配線を移植します。

間違えないように一つ一つよく確認しながら作業します。

配線等の移植が終わったら、元の通りに組み上げます。

ミッション、パーキングブレーキ、プロペラシャフトを組み上げたら、エンジンをかけてきちんと作動するか確認します。

スムーサーの学習、試運転を行い、問題なく走行できました。

スムーサーミッションの載せ替え整備、完了です。