足回り

いすゞエルフのアッパーアームの交換作業、運転していてハンドルが、がたつくので調べるとトラック足回りの修理が必要でした。

イスズエルフの整備の様子です。

ハンドルのがたつきが気になるとのことで、足回りの点検をしていきます。

 

平成17年式、車両の型式は、PB-NKR81AN です。

いすゞエルフのアッパーアームの交換作業、運転していてハンドルが、がたつくので調べるとトラック足回りの修理が必要でした。

サスペンションを調べていきます。

サスペンション( suspension)または懸架装置(けんかそうち)とは、路面の凹凸を車体に伝えない緩衝装置としての機能と、車輪・車軸の位置決め、車輪を路面に対して押さえつける機能を持つことで、乗り心地や操縦安定性などを向上させる機構のことです。

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一般的な自動車のサスペンションは、基本的構成として車軸の位置決めを行うサスペンションアーム、車重を支えて衝撃を吸収するスプリング、スプリングの振動を減衰するショックアブソーバー(ダンパー)で構成されています。

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サスペンションのアッパーアームにがたつきがあったので、アッパーアームを交換します。

アッパーアームとは、サスペンションの上部のアームのことです。ロアアームとの組み合わせにより、タイヤの上下動に対して同じ動きをするためタイヤの接地面を均一に維持することが可能となります。アッパーコントロールアームやアッパーリンクと呼ばれることもあります。

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いすゞエルフのアッパーアームの交換作業、運転していてハンドルが、がたつくので調べるとトラック足回りの修理が必要でした。

アッパーアームを交換したら、ハンドルのがたつきが軽減されたかどうか、試乗して確認して整備完了です。

いすゞエルフのアッパーアームの交換作業、運転していてハンドルが、がたつくので調べるとトラック足回りの修理が必要でした。

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