トラック塗装について、スプレーガンについては塗料ノズル径(Φmm) :1.0～1.3をおすすめします。 | 塗装と溶接 | 基礎知識 | スタッフBLOG | 大阪の再生中古トラック専門店｜販売・買取｜トラック１２３

当社のスプレーガンは塗料ノズル径(Φmm) : 1.8、1.5、1.3、1.0の4種類を使用しています。数字が大きいほど塗料が多く出ますのであまり大きい数字のスプレーガンを使用すると塗料が流れてしまい、痕ができます。おすすめは1.3、1.0くらいが使いやすくて安心できるかもしれません。

トラックの塗装を行なうにはダスト回収機能がついた排風機のあるスペースを使用します。この写真では最後の仕上げクリアーを塗装しています。良く見るとフロントのあたりが反射して光っているのがわかります。クリアーは2回から3回ほど塗装を行ないつやを出します。

この写真では下地材のサーフの塗装が終わり日野の純正色、緑色を塗装しています。凹凸が多いので同じ場所でもスプレーガンの角度を変えながら確実に塗装していきます。

事務所内から塗装している写真、動画を撮影しています。

クリアー塗装が終わり、塗料を乾燥させて固めます。この様な状態で触らずに、ほこりを立てずに待ちます。塗料が硬化するには厳密には1週間から2週間必要ですが、完全に硬化すると養生が剥がれませんの、6時間程度経過すると養生をすべて剥がします。

トラックのキャビンを塗装しています。この色はいすゞの純正色の青色です。キャビン裏はエンジンに乗って塗装します、壊れやすい部品の上に乗らないように注意します。

こちらもボディの塗装があと少しで完成です。