脱着ボディトラック・脱着式コンテナ車（アームロールとロールオン）の基礎知識・解説 | その他 | 基礎知識 | スタッフBLOG | 大阪の再生中古トラック専門店｜販売・買取｜トラック１２３

脱着ボディトラック・脱着式コンテナ車

（アームロール・ロールオン）

脱着ボデイトラックは荷台を自主脱着する事が出来るので、荷役作業の短縮、合理化が図れるとともに、数種の専用荷台を運搬する事により、輸送のシステム化を図る事が出来る。脱着式装置を使用する事によりチルト排出が出来る構造となっている。

アームロール

鋼鉄製のL字型アームを回転して荷台を脱着出来るトラックである。（上記写真参照）

安定性が高く、脱着操作、排出操作をキャブ内で行え、高さ0.7ｍ以下のプラット ホームにも脱着出来る。。

日本国内ではアームロールが主流であり、2・4・6・8・10ｔがある。

ロールオン

ウインチによるワイヤーの巻き上げ、巻き下しで脱着出来るトラックである。（下部写真参照）

コンテナの形状を変える事により、脱着作業の高さの低い所でも使用が可能である。

細い所から、ワイヤで引きずり出すなど可能であり、関西地域では好まれる。

問題点として、ワイヤの為に負荷がかかりすぎるとちぎれてしまうというのがある。

ボディーメーカー

新明和工業(アームロール、ロールオン)

極東開発工業(フックロール)

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