フェラーリ（FERRARI）F360モデナ、6F/MT、ロッソコルサ（赤）珍しいミッション車！ | 基礎知識 | スタッフBLOG | 大阪の再生中古トラック専門店｜販売・買取｜トラック１２３

珍しい車なのでブログに残します、美しく、希少な車です!
H12(2000年) フェラーリ(Ferrari) 360 モデナ(modena) 6F/MT マニュアル車 並行輸入 走行3.8万km 車検付 クーペ
車両型式:-F360- エンジン型式:F131 エンジン形状:V8 40バルブ 排気量:3.58L 燃料:ガソリン 最高出力:400PS
駆動方式:MR(ミッドシップ)
車両重量 1390kg 車両総重量 1500kg
車寸法 L449 W192 H121 走行 37,736km
変速機:6F/MT(マニュアル車)
ボディカラー:赤(ロッソコルサ)
車検:R1.10.13まで

【装備】
エアコン パワステ パワーウインドウ エアバッグ
ETC バックカメラ キーレス ABS
純正本革シート(黒)
純正マット
純正アルミホイール(18インチ)

【整備】
タイミングベルト交換
プーリーベアリング交換
ウォーターポンプ交換
ベルト交換
(H21.9.4 走行31,210km時)

【タイヤサイズ】
前:215/45R18 93Y
後:275/40R18 103Y

フェラーリ360モデナは、生産された16,244台の内ほとんどがセミオートマチック(F1マチック)が搭載されています。
マニュアル(MT)変速機が搭載されているのは341台のみとなります。
今から益々、希少価値が上がると思われます、
F1と比較してポンプ等がないので、比較的、壊れにくい車です、是非どうぞ!

18年前の車両には見えません、とてもきれいな状態です。

レーシングカーが、オシャレな外観と革張りの内装をアレンジしたような車です。

乗っても非常に楽しく、走ると加速も良く、癖になる車ですね、普通に町乗りも問題ありません。

室内は豪華そのもの、すべて皮で覆われています。

ここからのシルエットは今のフェラーリも、昔のフェラーリも共通しています。

ゴルフに行くのは少し困ります、助手席にしかゴルフバックは積めません。

車幅が１９３CMもあるので狭いところは少し苦手です。

運転注意！フェラーリ(Ferrari) のエンジン音！360 モデナ(modena) 6F/MT 車両型式:-F360- エンジン型式:F131 エンジン形状:V8 40バルブ出力:400PS
https://youtu.be/kyD9qcYCCiQ

フェラーリ　モデナ　F360 をリフトで上げて、下からホース、クラッチの残量を確認します。

https://youtu.be/TIPpJCA7MUQ

フェラーリ（ferrari）F360モデナの車検整備、タイミングベルト交換、パワステホース交換、その他点検をします。
https://youtu.be/bvPs1wWOyCE

フェラーリ モデナ F360  をリフトで上げて、下からホース、クラッチの残量を確認します。
https://youtu.be/TIPpJCA7MUQ

フェラーリ モデナF360の車検整備、右側のラジエーターファンが悪いので交換します。前タイヤの左右にファンがついています。右側はクーラーも兼ねます。
https://youtu.be/Pn8gjoBqUYo

フェラーリ モデナ F360のバンパーを取り外し、ラジエーターフアンの修理を行なっています。右側のファンはエアコンのファンも兼ねており配管からガス漏れが無いかなど作動の確認をしています。
https://youtu.be/RY6hMCBv5NI

フェラーリ（ferrari）F360モデナの車検整備、タイミングベルト交換、パワステホース交換、その他点検をします。

https://youtu.be/bvPs1wWOyCE

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https://youtu.be/GQKA8XRb3fc

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https://youtu.be/dIbpK04B6Co

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