スタッフBLOG
トラック123がお役に立つ情報を皆様にお届けするブログです。
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その他トラック123のアフターサービス・保証について
トラックに限らず、中古車を購入する際に、誰もが気になるのは「保証」や「アフターサービス」だと思います。 買ってすぐに壊れてしまったり、高額の修理が必要になったりするような中古車…
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エンジンエンジンがかからない!?考えられるエンジン始動不良の原…
車に乗り込んで、キーを回した時、エンジンがかからないとパニックになってしまいます。 エンジンがかからない原因とその対策について解説したいと思います。
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基礎知識中古トラックの購入に関するよくあるお問い合わせをまと…
コロナ禍以降、ロシアとウクライナの戦争、人手不足と賃金の上昇、円安の進行、アメリカとイランの戦争など様々な要因で、新車の供給が減り、中古車価格が上昇しています。 新車を注文して…
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基礎知識トラック123の判断基準：トラックの故障と点検修理について
トラック123では、仕入れた中古車を整備、修理、塗装を行い、再生中古トラックとして販売しています。 １台ごとに車両を点検して、修理が必要な部分を洗い出し、自社（トラック12…
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塗装と溶接トラックのシャーシ防腐塗装について、シャーシのサビを…
東北地方の除雪剤による塩害、海沿い地域の海水による塩害から少し守ります。この処理をするとトラックシャーシの寿命が少し長くなります。
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塗装と溶接亜鉛塗料にてサビ防止、防腐塗装をします。亜鉛塗料が酸…
中古トラックを購入し、錆びや腐食が多く困ったという経験がありませんか？ 海沿い地域や積雪地域の除雪材による塩害被害で錆や腐食が発生します。 当社はそのような塩害被害が多い地域…
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エンジンインジェクター交換とエンジン内のダスト除去、エンジン…
こんにちは。 最近、インジェクターの交換を行いましたので、その時の作業の様子をご紹介しますね！ ちなみに… インジェクター交換は、ディーゼルエンジンの燃料噴…
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塗装と溶接パジェロミニの下回り防腐塗装、20年前の車なので丁度い…
今回、代表が自分で乗りたいな～と思って、三菱パジェロミニ VR を購入しました。 現車が実際に手元に届いたら思ってたよりも、程度が良かったです(^-^)
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エンジン②フェラーリF360のエンジン整備、今からこれらの劣化した…
フェラーリ F360 モデナ 希少なMT車 下回りの様子です。 繊細な高級スーパーカー、大事に乗っております!!
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エンジン①フェラーリF360のエンジン整備、今からこれらの劣化した…
トラック123(ﾌﾘｰﾏｰｹｯﾄ123)の代表が所有する、希少で美しい車 フェラーリ 360 モデナ です。 フェラーリの整備を扱えるとこは少なく、車検が近づいてきましたので、会社近くにあるお取引先さ…
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その他トラックの排ガスマフラー洗浄、定期的に行ってますか？…
皆様がご使用中のトラック、定期的にマフラー洗浄をしていますか？ DPDが付いているから、チェックランプが点いたらDPDボタンを押して再生(ススを焼き払う)してるから大丈夫！と侮ってはい…
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トラック日本から輸出する時に重要なアフリカ各国の現状・将来と…
どんな車でも輸出できるのではありません。製造から3年以内の中古車とかアフリカへの中古車輸出は、国ごとに異なる厳格な輸入規制が存在します。規制はアフリカ各国が自国の産業保護や環境対策…
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クレーンクレーン付きトラック（車両積載型クレーン）ユニック・…
クレーン付きトラックは、ユニック車とも呼ばれ、トラックの荷台にクレーンを搭載し、重量物の積み込み・積み降ろしと運搬を一台でこなせる車両です。建設現場や資材運搬など様々な現場で活躍…
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足回りトラックのドラムブレーキ・ディスクブレーキのメンテナ…
トラックのディスクブレーキのメンテナンスについて 車両の安全性と制動力を確保し、大きな事故を防ぐために非常に重要です。特に重量物を積載するトラックはブレーキへの負担が大きく、定…
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ミッショントラックのクラッチ・ミッションのメンテナンスについて
トラックのミッションのメンテナンスについて トラックのミッション（トランスミッション）メンテナンスは、エンジンに次ぐ重要コンポーネントであり、定期的なオイル交換と操作方法によっ…
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足回りトラックの足回りのメンテナンスについて
トラックの足回り（サスペンション、ブレーキ、車輪周り）は、重い荷物を積んで走行する際に路面からの衝撃を吸収し、車両の安定と操縦性を保つ最も重要な部分です。適切なメンテナンスは、車…
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エンジントラックのセルモーター（エンジンスターター）とダイナ…
セルモーターのメンテナンス トラックのセルモーター（エンジンスターター）は10年または10万〜15万kmが交換・メンテナンスの目安です。主な故障原因は内部のカーボンブラシ摩耗や接点不良…
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エンジントラックのEGRバルブと燃料ポンプのメンテナンス
トラックのEGRバルブのメンテナンス トラックのEGRバルブは、排気ガス中の煤（すす）が堆積しやすく、詰まるとエンジン不調やDPFの故障に繋がります。そのため、定期的な取り外し洗浄や必要…
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トラックトラックの維持とメンテナンスについて、オレンジの警告…
トラックのメンテナンスは、安全運行と寿命延長に不可欠であり、法律で義務付けられた「日常点検」と3ヶ月ごとの「定期点検」が柱です。主な点検項目は、タイヤ（空気圧・溝）、ブレーキ、エン…
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トラックトラックに係る税金と維持費とメンテナンス
トラックに係る税金 トラックを所有するにあたって、必要となる税金は、自動車税（種別割）と重量税。 トラックの自動車税は、最大積載量によって税額が異なる。また、初度から13年経過…